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202412월23일mon
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제 목 Reported Date Vessel Type Size Delivery Builder
Buyer No Price ($m) Remarks
Tsuneishi, 벌커 4척 2018-08-28 Bulker 99,000 dwt 2019년 및 2020년 Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding
Safargo Shipping 4 - -
대한조선, 탱커 2척 2018-08-24 Tanker 114,000 dwt 2020년 상반기 Daehan Shipbuilding
Enesel 2 총 약 1억 4백만불 IMO Tier III 사양
JMU, 벌커 6+2척 2018-08-24 Bulker 1,900 teu 2020년부터 Japan Marine United
Wan Hai Lines 6+2 - IMO Tier II 사양
HPWS, 벌커 4+2척 2018-08-24 Bulker 1,900 teu 2020년부터 CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding
Wan Hai Lines 4+2 - IMO Tier II 사양
Wuhu조선, 벌커 1척 2018-08-24 Bulker 64,000 dwt 2020년 Wuhu Shipyard
Ningbo Runhua Marine 1 - IMO Tier III 사양
韓 조선소, 탱커 1척 2018-08-21 Shuttle tanker 152,700 dwt 2020년 4분기 한국 조선소
AET 1 - DP2 사양
Jiangnan, LNG선 2척 2018-08-20 LNG carrier 80,000 cbm 2021년 하반기 Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd.
JOVO Group 2 - IMO Tier-III 사양
삼성重, LNG선 2척 2018-08-20 LNG carrier - 2020년 12월 31일까지 Samsung Heavy Industries
북미지역 선주 2 약 3억 6,500만불 -
삼성重, LNG선 2+2척 2018-08-17 LNG carrier 180,000 cbm - Samsung Heavy Industries
Celsius Tankers 2+2 약 3억 7천만불 -
Jinling, Ro-Ro선 1척 2018-08-17 Ro-Ro vessel 6,700 freight lane metres 2020년 상반기 Jinling Shipyard
DFDS 1 - 옵션 행사
Vard, 무인 컨테이너선 1척 2018-08-16 Containership 120 teu 2020년 초 Vard Holdings
Yara 1 약 3천만불 -
CSBC, 2,700TEU 10척 2018-08-16 Containership 2,800 teu 2020년 2분기부터 CSBC
Yang Ming Marine Transport 10 - 8.7 픽스처의 확정 건
New Times, 벌커 2+1척 2018-08-16 Bulker 63,500 dwt 2020년 New Times Shipbuilding
Pan Ocean 2+1 척당 약 2,650만불 IMO Tier-III 사양
 
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