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202102월25일thu
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제 목 Reported Date Vessel Type Size Delivery Builder
Buyer No Price ($m) Remarks
대한조선, 탱커 3척   2021-02-25 PC 1척/원유운반선 2척 아프라막스 2022년 하반기부터 대한조선
유럽 선사 두 곳 3 - LNG 이중연료 사양
KSOE, Con-Ro선 6척   2020-02-24 테이너/로로 겸용선(Container/Ro-Ro Carrier, 이하 ‘Con-Ro선’) 4만 5,700톤급 2023년 상반기 현대미포조선
유럽 선사 6 총 5,700억 원 -
Jiangnan, VLGC 1+1척 2021-02-23 초대형 LPG운반선 93,000 cbm 2023년 8월 Jiangnan Shipyard
Tianjin Southwest Maritime 1+1 7,500만~7,600만불 추정 -
한국조선해양, VLCC 3척/PC 3척/LPG선 2척/... 2021-02-22 초대형 원유운반선/석유제품운반선/LPG운반선/컨테이너선 300,000 dwt/50,000 dwt/40,000 cbm/1,800 teu 2022년 하반기부터(VLCC)/2022년 상반기(PC, 컨선)/2023년 하반기부터(LPG선) 현대삼호중공업(VLCC)/현대미포조선 및 현대베트남조선(PC, 컨선, LPG선)
아시아, 유럽 및 아프리카 소재 선사들 3 총 5,400억원 -
YZJ, 컨테이너선 10척 2021-02-19 컨테이너선 4,600-teu급 2022년 말부터 2023년 사이 Yangzijiang Shipbuilding (Holdings)그룹(YZJ)
컨테이너선사 Zhonggu Logistics사 10 3억 5천만불(약 3,890억원) -
NSY, 컨테이너선 12척 2021-02-19 컨테이너선 3,013 teu - Nihon Shipyard
Wan Hai Lines 12 척당 약 4,710만불 -
삼성重, VLCC 4척 2021-02-18 초대형 원유운반선 - 2023년 6월까지 삼성중공업
오세아니아 지역 선사 4 총 4,587억원 LNG 추진 사양
KHI, VLGC 2척 2021-02-17 초대형 LPG운반선 86,500 cbm 2022년 Kawasaki Heavy Industries
NYK Line 2 - LPG 이중연료 추진 사양
China Merchants, 자동차운반선 4척 2021-02-17 자동차운반선 길이 약 199.9m 2022~2023년 China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
NYK Line 4 - LNG 이중연료 사양
BSIC, 벌커 2+2척 2021-02-17 벌커 210,000 dwt 2022년 4분기~2023년 1분기 Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry
U-Ming Marine Transport 2+2 - -
대우조선, 컨테이너선 4척 2021-02-16 컨테이너선 15,000-teu 규모일 것으로 추정 2023년 9월까지 대우조선해양
유럽지역 선주 4 총 4,863억원 -
삼성重, 컨테이너선 5척 2021-02-15 컨테이너선 15,000 teu 2023년 7월까지 삼성중공업
아시아 지역 선주 5 총 7,812억원 -
Nantong Xiangyu, 벌커 최대 6척 2021-02-15 벌커 79,900 dwt 2022년 Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Engineering
Ningbo Juhe Logistics/Chizhou Jiuhua Shipping/Fangcheng Gangjinhang Shipping 1+1/1+1/1+1 - -
 
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