|
제 목 |
Reported Date |
Vessel Type |
Size |
Delivery |
Builder |
|
| Buyer |
No |
Price ($m) |
Remarks |
| CMHI, 크루즈선 2척 |
2018-11-15 |
Cruise ship |
- |
- |
China Merchants Heavy Industry |
| SunStone Ships |
2 |
- |
옵션 행사 |
|
| West Sea, 극지 크루즈선 2척 |
2018-11-15 |
Polar expedition cruise ship |
- |
- |
West Sea |
| Mystic Cruises |
2 |
약 1억 3,400만불 |
- |
|
| Changhong, 2,700TEU 6척 |
2018-11-15 |
Containership |
2,700 teu |
- |
Zhoushan Changhong International Shipyard |
| X-Press Feeders |
6 |
- |
- |
|
| 대우조선, 호위함 2척 |
2018-11-14 |
Defence frigate |
2,800톤급 |
2022년 말까지 |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
| Republic of Korea Navy |
2 |
6,315억원 |
FFG-II |
|
| 한진重, 고속정 4척 |
2018-11-14 |
Patrol vessel |
- |
2021년 12월 30일까지 |
Hanjin Heavy Industries & Construction |
| Defense Acquisition Program Administration |
4 |
- |
PKX-B |
|
| 대선조선, 연안 카페리 1척 |
2018-11-13 |
Car ferry |
국제 톤수 약 21,500톤 |
- |
DAE SUN Shipbuilding & Engineering |
| Hanil Express |
1 |
- |
- |
|
| GWS, 2,038TEU 12+4척 |
2018-11-13 |
Containership |
2,038 teu |
2021년 1월 초부터 |
Guangzhou Wenchong Shipyard |
| Wan Hai Lines |
12+4 |
- |
- |
|
| JMU, 3,036TEU 8+4척 |
2018-11-13 |
Containership |
3,036 teu |
2020년 10월 말부터 |
Japan Marine United |
| Wan Hai Lines |
8+4 |
- |
- |
|
| 현대비나신, P/C선 2척 |
2018-11-13 |
Product carrier |
50,000 dwt |
2020년 3월 및 6월 |
Hyundai-Vinashin Shipyard |
| Masumoto Shipping |
2 |
- |
-/- |
|
| NACKS, 벌커 2척 |
2018-11-13 |
Bulker |
61,000 dwt |
2020년 4분기 |
Nantong COSCO KHI Ship Engineering |
| Jiangsu Ocean Shipping |
2 |
- |
- |
|
| DACKS, 벌커 2척 |
2018-11-13 |
Bulker |
61,000 dwt |
2020년 4분기 |
Dalian COSCO KHI Ship Engineering |
| Jiangsu Ocean Shipping |
2 |
- |
- |
|
| CMHI, 크루즈선 1척 |
2018-11-12 |
Cruise ship |
104.3미터 길이 |
2021년 3월 |
China Merchants Heavy Industry |
| SunStone Ships |
1 |
- |
옵션 행사 |
|
| YZJ, 벌커 2척 |
2018-11-08 |
bulker |
82,000-dwt |
- |
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Group (YZJ) |
| Mitsui & Co |
2 |
- |
- |
|
|
