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제 목 |
Reported Date |
Vessel Type |
Size |
Delivery |
Builder |
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| Buyer |
No |
Price ($m) |
Remarks |
| YZJ, 벌커 2척 |
2020-12-16 |
벌커 |
59,000 dwt |
2022년 5월, 8월 |
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) |
| Shanghai Baosteel Ocean Shipping |
2 |
척당 2,300만불 |
- |
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| YZJ, 컨테이너선 7척 |
2020-12-16 |
컨테이너선 |
2,400-teu(4척)/2,700-teu(1척)/1,800-teu(2척) |
2022년 2~6월/2021년 10월/- |
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) |
| SITC International Holdings |
4/1/2 |
총 약 1억 8,000만불 |
- |
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| DACKS, 벌커 2척 |
2020-12-15 |
벌커 |
64,000 dwt |
2022년 |
Dalian COSCO KHI Ship Engineering |
| Jiangsu Ocean Shipping |
2 |
- |
- |
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| NACKS, 벌커 2척 |
2020-12-15 |
벌커 |
64,000 dwt |
2022년 |
Nantong COSCO KHI Ship Engineering |
| Jiangsu Ocean Shipping |
2 |
- |
- |
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| KSOE, VLCC 4척 |
2020-12-14 |
초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude-oil Carrier) |
30만톤급 |
2022년 5월부터 |
현대삼호중공업 |
| 최근 유럽 소재 선사 |
4 |
4,000억원 규모 |
- |
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| YZJ, 벌커 2척 |
2020-12-14 |
벌커 |
82,000 dwt |
2021년 말~2022년 초 |
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) |
| Lepta Shipping |
2 |
- |
- |
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| 대우조선, VLGC 1척 |
2020-12-11 |
초대형 LPG운반선 |
91,000 cbm |
2023년 1분기까지 |
대우조선해양 |
| 미주지역 선주 |
1 |
- |
- |
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| DSIC, 탱커 1+1척 |
2020-12-09 |
탱커 |
155,000 dwt |
2023년 상반기 |
Dalian Shipbuilding Industry |
| Shanghai North Sea Shipping |
1+1 |
- |
- |
|
| 대우조선, VLCC 10척 |
2020-12-07 |
초대형원유운반선 |
30만톤급 |
- |
대우조선해양 |
| 유럽지역 선주 |
10 |
- |
건조의향서 체결 |
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| 대우조선, VLCC 3척 |
2020-12-03 |
초대형원유운반선, VLCC |
VLCC |
2023년 1분기 |
대우조선해양 옥포조선소 |
| 애드녹(ADNOC, Abu Dhabi National Oil Company)社 |
3 |
2,820억원 |
- |
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| KSOE, LPG운반선 2척 |
2020-12-03 |
LPG운반선 |
4만 입방미터(㎥)급 |
2022년 하반기부터 |
현대미포조선 |
| 라이베리아 소재 선사 |
2 |
1,000억 원 규모 |
- |
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| STX조선, 탱커 1척 |
2020-12-02 |
MR탱커 |
MR급 |
2021년 11월 |
STX조선해양 |
| Golden Energy Management사 |
1 |
- |
- |
| |
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