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제 목 |
Reported Date |
Vessel Type |
Size |
Delivery |
Builder |
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Buyer |
No |
Price ($m) |
Remarks |
현대重, 신형 호위함 1척 |
2020-03-16 |
호위함 |
3,500톤급 |
2024년 |
현대중공업 |
방위사업청 |
1 |
4천억 원 규모 |
이번 계약은 대한민국 해군이 도입하는 총 6척의 3,500톤급 신형 호위함 건조 사업 중 첫 번째 함정이다. |
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DACKS, 23,000TEU 2척 |
2020-03-16 |
Containership |
23,000 teu |
2023년 1분기부터 |
Dalian COSCO KHI Ship Engineering |
Orient Overseas Container Line |
2 |
약 1억 5,600만불 |
- |
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NACKS, 23,000TEU 3척 |
2020-03-16 |
Containership |
23,000 teu |
2023년 1분기부터 |
Nantong COSCO KHI Ship Engineering |
Orient Overseas Container Line |
3 |
약 1억 5,600만불 |
- |
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DSIC, VLCC 2척 |
2020-03-13 |
VLCC |
300,000-dwt급 |
2022년 말 |
중국 Dalian Shipbuilding Industry(DSIC)사 |
Dynacom Tankers Management |
2 |
1억 6,400만불 규모 |
- |
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COSCO, 다목적 펄프운반선 8척 |
2020-03-13 |
운반선 |
62,000-dwt |
- |
COSCO Shipping Heavy Industry (Dalian) |
COSCO Shipping Specialized Carriers |
8 |
중국 국적: 척당 2억 6,800만위안(약 3,800만불) 홍콩 국적: 3,370만불 |
- |
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PaxOcean, 플랫폼 특수선 1척 |
2020-03-13 |
Self-Elevating Platform |
- |
2022년 3분기 |
PaxOcean Group |
Penta-Ocean Construction |
1 |
- |
- |
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RMC, 고속 페리 2척 |
2020-03-12 |
Car and passenger ferry |
- |
2022년 말, 2023년 초 |
Rauma Marine Constructions |
TT-Line |
2 |
- |
MOU 체결 |
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MHI, MRRV 2척 |
2020-03-09 |
해양경비정 |
17,300-gt급 |
2022년 |
일본 Mitsubishi중공업(三菱重工, MHI) 산하 Mitsubishi Shipbuilding(三菱造船)사 |
필리핀 정부 |
2 |
- |
- |
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Fukuoka, 케미컬탱커 2척 |
2020-03-09 |
Chemical tanker |
19,000 dwt |
2021년 말 |
Fukuoka Shipbuilding |
Shanghai Gentco Logistics |
2 |
- |
- |
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SWS, 탱커 2척 |
2020-03-06 |
Tanker |
158,000 dwt |
2022년 |
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding |
Eastern Pacific Shipping |
2 |
- |
- |
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삼성重, 셔틀탱커 3척 |
2020-03-02 |
셔틀탱커 |
수에즈막스급 |
2022년 7월까지 순차적으로 인도 |
삼성중공업 |
아시아 지역 선주 |
3 |
3,611억원 규모 |
- |
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현대미포, PC 1+1척 |
2020-02-28 |
석유화학제품운반선(PC) |
5만톤급 |
2021년 6월 말 |
현대미포조선 |
아시아 선사 |
1+1 |
453억원 규모 |
- |
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대한조선, PC 1+1척 |
2020-02-28 |
석유제품운반선(PC) |
110,000-dwt급 |
2021년 하반기 인도 예정 |
대한조선 |
Valles Steamship사 |
1+1척 |
척당 5,200만불 |
- |
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