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수주잔량/현존선 비율, 20년만에 최저
글로벌 조선업계 수주잔량대 현존선대 비율이 10%를 기록하며 20년만에 최저치를 갱신했다. 현재 글로벌 선대는 약 95,000척에 발주된 선박은 3,500척으로, 선복으로 환산하면 현존선 선복의 ...
2018-02-23 08:22:01
SembMarine, 작년 LNG선 수리 'Top'
싱가포르의 해양 설비 및 특수선박 건조·개조·수리업체인 Sembcorp Marine(SembMarine)사가 지난 2017년 세계에서 LNG선 수리실적이 가장 월등했던 기업으로 꼽혔다. SembMarine사의 Wong Weng...
2018-02-23 08:18:56
THHE, 조선·수리 사업에 박차
말레이시아 오일/가스 플랜트 제작업체인 TH Heavy Engineering Bhd(THHE)사가 기존 Upstream 개발 사업부문에서 벗어나 선박 건조·수리 부문을 주요 사업으로 추진한다. 동사의 Suhaimi Badrul Jamil...
2018-02-23 08:17:53
세계 최초 LNG 추진 벌커 인도
현대미포조선이 일신해운을 위해 건조한 세계 최초의 LNG 추진 벌커가 영국 로이드 선급(LR) 및 한국선급의 입급과 함께 성공적으로 인도되었다. 해당 50,000-dwt급 벌커는 IGF Code(International Code...
2018-02-22 14:56:07
韓 '빅3', 수주잔량 일제히 감소
글로벌 조선업계 전체 신조선 수주잔량이 2018년 1월 말 기준 총 3,110척, 1억 9,700만dwt(7,650만cgt) 규모로 집계되었다. 이는 척수 기준 2003년 10월 이후 가장 낮은 기록이며, 전월비 척수와 dwt 기...
2018-02-22 08:33:40
현대重, VLCC 수주 소식 연이어
장금상선이 현대중공업그룹에 확보하고 있던 초대형원유운반선(VLCC) 추가발주 옵션 2척을 행사한 것으로 보인다. 해당 VLCC 선박 건조는 현대삼호중공업에서 진행된다고 해외 매체가 전했...
2018-02-22 08:32:40
Oshima, 자국 56K BC 3척 수주
일본 Oshima(大島)조선이 자국 대형선사인 Mitsui O.S.K. Lines(MOL)사로부터 56,000-dwt급 핸디막스 벌커 3척을 수주한 것으로 나타났다. 업계 소식에 따르면 이 신조선들은 2021년 인도 예정으로, MOL...
2018-02-22 08:17:36
일본, 한국 RG 겨냥 '견제구'
일본 정부가 국내 RG(선수금 환급보증) 발급에 대해 이의를 제기하고 나섰다. 일본 국토교통성은 최근 한국의 국책은행이 RG 발급 조건을 완화하고 일부 적자수주에도 이를 발급하고 있다며...
2018-02-21 08:31:44
Maersk, 현대重 컨선 옵션 행사
덴마크 Maersk Line사가 현대중공업에 가지고 있던 컨테이너선 옵션 가운데 2척을 행사한 것으로 나타났다. Maersk사는 최근 발표한 2017년 결산 보고서에서 현대중공업에 15,200-teu급 컨테이너...
2018-02-21 08:25:45
현대重그룹 3사, 1월 15척 수주
현대중공업은 2018년 1월 매출액(별도 재무제표 기준)이 전년 동기 대비 36.6% 줄어든 5,520억원으로 잠정 집계됐다고 19일 공시했다. 현대미포조선은 1월 매출액 1,740억원을 기록해 전년 동기비...
2018-02-21 08:24:22
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