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2018년11월14일wed
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LNG연료, 친환경연료가 아니다?
IMO가 2020년 글로벌 황산화물 배출 규제(Global Sulphur Cap) 일정을 재확인한 가운데, 환경 관련 국제 NGO인 Transport & Environment(T&E)가 LNG 연료를 환경적 측면에서 비판하는 보고서를 발표했다...
2018-10-31 15:02:38
LNG운반선 용선료 '급등 행진'
글로벌 LNG 물동량 증가에 비해 상대적으로 더딘 신조선 인도량 등으로 인해 LNG운반선 용선료가 치솟고 있다는 소식이다. 하나금융투자 박무현 연구원의 10월 30일 보고서에 의하면 지난주 ...
2018-10-31 08:47:56
"저탄소 해운, 조선업 붐 이끈다"
글로벌 해운업이 저탄소 미래를 향해 전진하면서 조선업계가 새로운 신조 붐을 맞을 수 있다는 예상이 나왔다. Clarkson Research의 Martin Stopford 사장(non-executive president)은 최근 노르웨이 Tromso...
2018-10-30 08:25:23
IMO, SOx 규제 EBP 도입 유보
지난 10월 22일부터 26일까지 영국 런던에서 개최된 국제해사기구(IMO) 해양환경보호위원회(MEPC) 제 73차 회의에 참가한 한국선급(KR, 회장 이정기)에 따르면 현재 세계해사업계 초미의 관심사...
2018-10-30 08:25:04
Uljanik, 크루즈선 수주 가능성?
유동성 위기, 신조계약 취소, 근로자 파업 등 위기가 가중되고 있는 크로아티아 Uljanik 조선소에 크루즈선 수주 가능성이 언급되고 있다. 외신 및 업계에 따르면, 호주 Scenic Cruises사는 동 ...
2018-10-30 08:13:21
JP Morgan, Asset-Play로 이득
JP Morgan이 건조 중인 케이프사이즈 신조선 2척을 ArcelorMittal사에 인도 전 매각하면서 이익을 낸 것으로 나타났다. 브로커 업계에 따르면 JP Morgan은 세계 최대의 철강기업 ArcelorMittal사에 180,0...
2018-10-30 08:11:19
Odfjell, 스크러버 대신 LNG로 간다
노르웨이 선사 Odfjell사가 2020년 황산화물 규제에 LNG 등 신연료를 활용해 대응할 것으로 보인다. 오슬로 증시에 상장된 선사는 현재 선대를 100척까지 확대한다는 계획을 세우고 있으며, 이...
2018-10-29 08:08:30
Costamare, 신조 융자·스크러버 투자
미국 뉴욕증시 상장 그리스계 선주사인 Costamare사가 3분기 실적 보고에서 대만 컨테이너선사 Yang Ming Marine Transport사가 10년간 용선하게 될 12,690-teu급 신규 컨테이너선 5척 건조를 위한 융자(p...
2018-10-29 08:07:09
IEA: LNG운반선 추가로 필요하다
OECD 산하 국제에너지기구(IEA)가 LNG운반선 선복량 부족을 경고하고 나섰다. LNG선은 가스 관련 기술이 집약된 고부가 선종으로, 통상적으로 10~30년에 이르는 장기 용선계약을 기반으로 발주...
2018-10-26 08:17:05
IMO, HSFO 선상적재 금지 강행
국제해사기구(IMO)가 2020년 3월부터 선박에 고유황유(HSFO, 황 함유량 0.5% 초과)를 적재하는 것을 금지하는 방침을 확정했다. 2020년 1월부터 황함유량 0.5%를 초과하는 선박연료 사용이 금지됨...
2018-10-26 08:16:19
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