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2019년02월21일thu
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[기고] 개방형 스크러버의 경쟁력
최근 싱가폴, 중국에 이어 아랍에미레이트의 일부 항까지 개방형 스크러버의 세정수 배출 금지정책이 연이어 발표되면서, 지금까지 국내외에서 뜨거웠던 스크러버 설치 열기가 주춤하는 ...
2019-02-20 10:47:24
[기고] 탄소배출 제로 선박 강제화?
얼마 전 세계 최대 컨테이너선사인 머스크사가 탈탄소화와 관련된 계획을 발표하였다. 2030년까지 탄소중립 선박(탄소배출 제로 선박으로 이해됨)을 상용화하고 2050년까지 탄소배출량을 ...
2019-01-14 14:34:39
[기고] Sulphur Cap 연기될 것인가?
최근 몇 년간 국제 해사업계의 가장 큰 이슈 중 하나는 선박평형수관리협약과 선박황산화물배출규제협약의 이행시점에 대한 논의였다. 장기불황으로 인해 해사업계의 재무적 압박이 심...
2018-01-18 14:50:27
[기고] 조선산업을 누가 사양산업이라...
시장 점유율 세계 1위 조선산업을 누가 사양산업이라 하는가? 전 세계가 저성장으로 고통 받고 있는 가운데 특히 우리나라의 수출 실적은 이미 지난 1년 6개월째 마이너스 성장을 기록하...
2016-07-26 08:30:08
[기고] "한국 조선해양의 나아갈 길"
한때 우리나라가 내세우는 세계 톱 상품과 사업군에 항상 빠짐없이 등장하고 실질적인 외화가득이나 고용창출 측면에서 부동의 1위 자리를 유지해 왔던 조선해양산업에서 요즘 국제적 에...
2016-07-18 08:39:53
"해양플랜트 경영·영업방식 바꿔라"
해양플랜트산업이 인류 문명의 지속적 발전을 위한 제1의 공통난제인 에너지 부족 문제 해소에 필수 핵심 산업임을 인식해야 한다는 주장이 제기됐다. 백점기 교수(부산대학교/런던대학...
2016-07-11 08:17:16
조선 위기극복 "패러다임을 바꿔라"
“대한민국만 어려운 게 아니다. 모든 나라 경제가 어렵다. 산업계도 조선산업과 해양플랜트산업계만 어려운 게 아니다. 다만 상대적으로 타 산업계에 비해 세계 경기에 가장 민감하고 ...
2016-06-28 15:19:12
[기획]한국 해양플랜트 실패 이유(下)
동 논문에서는 이렇게 한국 조선사들이 노르웨이 해양플랜트 EPC 프로젝트에서 난관에 직면하게 된 핵심요인 4가지(사회문화적 차이, 한국 조선산업의 관행, 엔지니어링·품질관리 경...
2015-12-28 08:30:29
[기획]한국 해양플랜트 실패 이유(中)
이 논문은 이처럼 한국 조선사들이 노르웨이 해양플랜트 EPC 프로젝트에서 난관에 직면하게 된 핵심 요인 4가지(사회문화적 차이, 한국 조선산업의 관행, 엔지니어링·품질관리 경험 부...
2015-12-28 08:30:02
[기획]한국 해양플랜트 실패 이유(上)
한국 조선사들이 지난 2008년 글로벌 금융위기 전후로 호기롭게 진출한 해양플랜트 사업에서 쓰디쓴 실패를 겪게 된 보다 근본적이고 구체적인 원인을 짚어 보고 진정한 해결방안을 모색해...
2015-12-28 08:29:26
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