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K Line, NACKS에 VLCC 2척 발주 [조선]
2016-05-16 08:05:03 일간조선해양 기자
일본 Kawasaki Kisen Kaisha(K Line)사가 선대쇄신 목적으로 중일 합작 조선사인 Nantong COSCO KHI Ship Engineering(南通中遠川崎船舶工程, NACKS)사에 신조 대형 탱커를 발주한 것으로 보인다. K Line사는 동 조선사에 2017년 및 2018년 인도 조건으로 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 발주한 것으로 알려졌다고 해외 소식통이 전했다. IHS 자료에 따르면, ...
S1 Capital, DSIC에 LR1 발주? [조선]
2016-05-16 08:03:47 일간조선해양 기자
중국의 대형 국영 조선사인 Dalian Shipbuilding Industry Co(大連船舶重工, DSIC)가 최근 영국 소재 투자기관으로부터 72,000dwt급 LR1 PC선 6~8척을 수주했다고 알려진 가운데 그 배후에 인도 Essar Shipping사의 전(前) CEO가 있는 것으로 알려졌다. TradeWinds에 따르면, Essar Shipping사의 전 CEO이자 S1 Capital사의 Sanjay Mehta 현 대표가 해당 발주를 추진했다. ...
Neda, 해운업계 최초 탄소배출권 확... [해운]
2016-05-16 08:01:49 일간조선해양 기자
AkzoNobel사의 선박·중방식용 도료 브랜드인 인터내셔날 페인트는 지난 11일 그리스 국적 선사인 Neda Maritime Agency(이하 Neda)가 해운업계 최초로 탄소배출권(Carbon Credit)을 확보했으며 이는 13,376주의 탄소배출권으로 이에 대한 잠재적 가치는 6만 달러에 달할 것이라고 밝혔다. 탄소배출권은 배출권 1주가 대기 중 1톤의 이산화탄소...
일본 조선업계, 페리 신조수요 기... [조선]
2016-05-16 08:00:46 일간조선해양 기자
벌커와, 탱커, 컨테이너선 등 일반 상선의 신조 수요가 크게 침체된 가운데 일본 조선업계에서는 최근 페리의 신조 수요에 기대를 걸고 있는 것으로 나타났다. 현지 매체에 따르면, 이미 물밑에서 상담이 진행되고 있는 안건을 포함해 향후 일본 내수 페리의 대체 건조 수요는 대형 선박(1만gt급 이상) 4~5척, 소형까지 포함하면 총 25...
MHI, 자국 Ro-Ro선 2척 신조 수주 [조선]
2016-05-16 07:58:34 일간조선해양 기자
일본 물류업체 Nippon Express(日本通運)사가 최근 자국 내 투입용 Ro-Ro선(Roll-on Roll-off Vessel) 2척을 신규 건조하여 정기 항로 서비스에 투입할 계획이라고 밝혔다. Mitsubishi중공업(三菱重工, MHI)의 Shimonoseki Shipyard & Machinery Works(下關造船所)에서 건조하는 해당 신조선 2척은 기존의 Ro-Ro/컨테이너 겸용선 2척을 대체할 예정으로, 2017년 9...
MHI, 유럽 Ro-Pax·자국 페리 공략 [조선]
2016-05-16 07:57:31 일간조선해양 기자
일본 Mitsubishi중공업(三菱重工, MHI)이 유럽 시장을 겨냥한 Ro-Pax선(Roll-on Roll-off Passenger·화객선) 신조 분야를 적극 공략할 계획이다. 유럽에서는 유람선에 가까운 높은 사양의 Ro-Pax 선박이 많이 운항되고 있기 때문에, MHI사는 지금까지 오랜 기간 페리 건조를 통해 축적한 기술 이외에 최근 유럽용 대형 크루즈선(여객선) 건조에...
한진해운, 제3의 글로벌 해운동맹 ... [해운]
2016-05-16 07:51:20 일간조선해양 기자
글로벌 해운동맹 재편에 따라 독일 Hapag-Lloyd사가 주도하는 제3의 해운동맹에 한진해운은 포함되고 현대상선은 제외됐다. 한진해운은 13일, 독일의 Hapag-Lloyd, 일본의 NYK, MOL, K Line, 대만의 Yang Ming 등 5개사와 제3의 해운동맹인 'THE Alliance'를 결성했다고 밝혔다. THE 얼라이언스에 참여한 선사들은 상호 기본계약서에 서명을 완료했고 2...
Tsuneishi, 중소형 크루즈선 신조추... [조선]
2016-05-16 07:45:29 일간조선해양 기자
일본의 Tsuneishi(常石)조선 그룹이 호화 크루즈선 신조 시장에 발을 내딛는다. 동사는 중국 내 자회사인 Tsuneishi Group (Zhoushan) 조선소를 통해 중소형 크루즈선(승객 약 400명 탑승)을 2020년 전후로 건조할 계획이라고 밝혔다. 주류 초호화 대형 크루즈선 대신, 중소형 여객선을 먼저 건조함으로써 우선 크루즈선 틈새시장을 안정적으로...
한국 조선업계 4월 선박 수주 '0' [시황분석 기사/자료]
2016-05-13 17:41:01 일간조선해양 기자
한국 조선업체들이 금년 4월 신규 선박 수주실적 '제로'를 기록했다. Clarkson Research에 따르면 국내 조선업체는 지난달 단 1척의 선박도 수주하지 못했다. 반면, 중국은 4월에 72만cgt(18척)를 신규 수주하며 세계 선박 수주 1위를 차지했다. 중국은 지난달 전 세계 신규 선박 발주량 149만cgt(31척)의 48%를 가져갔다. 일본은 지난달 5만cgt(VLGC...
현대미포, Super-Eco 탱커 2척 수주 [조선]
2016-05-13 15:04:13 일간조선해양 기자
그리스 Tomasos Brothers의 Super-Eco Tankers사가 최근 현대미포조선에 케미컬탱커 2척을 발주한 것으로 나타났다. TradeWinds에 따르면 Constantinos Tomasos는 Super-Eco Tankers사가 최근 현대미포조선에 40,000dwt급 IMO II 탱커 2척(Hull No 261, 262)을 발주했으며 납기는 2017년 10월 및 2018년 1월이라고 밝혔다. 신조선가는 공개되지 않았으나 척당 4,000만불에 ...