China Shipping 그룹의 총경리 비서인 張登輝가 컨테이너선, 벌커 그리고 탱커의 신조선 수주잔량이 현재 운송력과 비교하여 각각 21.8%, 18.3% 그리고 10.0%를 차지하고 있다면서, 2~3년 정도 지나면 운송 수요가 신조 공급을 초과하게 되어 현재의 신조선 물량을 모두 흡수하게 될 것이라고 전망한 것으로 나타났다.

 
중국 aastocks.com에 따르면, 張비서는 지난주 "Marintec China 2013"에서 이와 같이 밝히면서, 현재의 해운시황 침체에 대응하며 혁신과 변화를 모색해야 할 것이며, 향후 기업과 기업 간의 경쟁보다는 기업 클러스터 간의 경쟁을 도모해야 한다고 밝혔다.

 
또한 기존의 영업 방식에서 벗어나 산업과 금융이 결합한 경쟁모델을 이끌어 내야하며, 상업모델 연구 방면에 있어 특히 혁신을 실현해야 한다고 덧붙였다.