현대미포조선에 대해 중형선 시장에서의 입지가 더욱 강화되고 있다는 분석이다.
 

엄경아 신영증권 연구원은 "정유운반선 시장은 2011년 이후 2년 가까이 증가했지만 글로벌 정제설비 증설을 고려하면 발주수요 증가세가 향후 2년간 이어질 것"이라며 "설비증설에 따른 정유운반선 발주량은 2014년에도 33% 늘어날 전망으로 연간발주량은 2003년 수준에 불과하지만 군소업체 구조조정 이후 현대미포조선의 시장점유율은 60%대까지 상승했다"고 분석했다.
 

이어 "2013년 현대미포조선의 정유운반선 점유율은 65.5%까지 상승할 것"이라며 "이는 단일업체 기준으로 과반수 이상의 시장점유율을 확보한 것으로 호황기 수준의 발주가 나오지 않고 있지만 현대미포조선의 경우 역대 최고 수준의 수주를 기록할 수 있을 것으로 판단된다"고 밝혔다. 
 

한편 "3분기 매출액은 9,843억원으로 전년 동기 대비 11.0% 감소하고, 전분기대비 3.6% 증가할 전망으로 영업손실은 585억원으로 2분기에 이어 3분기에도 적자를 이어가겠지만 600억원 이상의 적자를 기록했던 2분기에 비해 적자폭이 감소할 것으로 예상된다"고 전했다.