성기종 KDB대우증권 연구원은 조선업종에 대해 올해 들어 지난 5월까지 세계 조선시장 신규 선박 수주가 증가세를 보인 가운데 엔화약세 효과는 나타나지 않았다고 분석했다.

그는 "Clarkson에 따르면 지난 1~5월 신조선 수주 누계는 전년 동기 대비 70.0% 증가했다"며 "국가별로는 한국과 중국이 각각 36.2%, 43.0%를 차지해 세계 시장을 양분하고 있다"고 밝혔다.

엔저 효과 기대감이 높았던 일본은 점유율이 13.8%를 기록하는데 그쳤고 전년 동기 대비 수주량은 오히려 32.2% 감소했다고 전했다.

또한 선가 상승은 일부 중소형 선종에서 중대형 선박으로 확산되는 흐름을 나타내고 있다고 말했다.

우선관심 종목으로는 상선시장의 반등과 차별화 수혜가 가장 큰 현대미포조선, 해양플랜트 시장 확대로 수혜가 기대되는 삼성중공업을 꼽았다.