현대중공업에 대해 당분간 이익 정체는 불가피해 보인다는 분석이 제시됐다.

이지훈SK증권 연구원은"조선부문의 낮은 수익성과 비조선부문의 제한적인 실적개선으로 본격적인 주가 상승을 기대하기는 무리가 있다"며"글로벌 경기의 완연한 회복이 가시화되기 전까지는 등락이 반복되는 주가 흐름을 보일 것"이라고 전망했다.

이 연구원은"지난해4분기가 저점을 형성한 것으로 추정된다"며"향후 대규모 장기 매출채권 충당금 발생 가능성이 낮기 때문"이라고 설명했다. 또 컨테이너선 수주 기대감이 단기적으로는 주가 상승의 요인이 될 수 있다고 덧붙였다.

한편, 올해 신규 수주는 회복될 것이란 전망으로 현대중공업이 올해296억 달러의 수주목표치 가운데 최소한250억 달러는 달성할 것으로 예상했다.

해양생산설비를 중심으로 지난해 지연됐던 프로젝트의 발주가 예상되고 후발 선사의 컨테이너선 발주 회복이 전망된다는 설명이다.