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202403월28일thu
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제 목 Reported Date Vessel Type Size Delivery Builder
Buyer No Price ($m) Remarks
Oshima, 석탄운반선 1척 2020-12-30 석탄운반선 99,000톤급 2022년 Oshima Shipbuilding
Mitsui O.S.K. Lines(MOL) 1 - 풍력 추진 시스템 탑재
China Merchants, 케미컬탱커 1척 2020-12-29 케미컬탱커 7,450 dwt - China Merchants Jingling Dingheng Shipbuilding
Nanjing Shenghang Shipping 1 - -
DSME, 컨테이너선 6척 2020-12-24 LNG추진식 컨테이너선 - 2023년 11월 30일까지 대우조선해양
유럽 지역 선주 6 1조 836억원 -
KSOE, LNG선 3척 2020-12-23 LNG운반선 - - 현대삼호중공업
버뮤다(2척) 및 파나마 소재 선사(1척) 3 총 6,122억원 -
삼성重, LNG선 4척 2020-12-23 LNG운반선 - 2024년 5월까지 삼성중공업
아프리카 지역 선주 4 총 8,150억원 -
KSOE, LNG선 3척 2020-12-22 LNG운반선 - 2024년 9월 30일까지 현대삼호중공업
파나마 선사 3 총 6,072억원 조건부 계약
삼성重, LNG선 2척 2020-12-22 LNG운반선 - 2024년 9월까지 순차적으로 인도 삼성중공업
오세아니아 지역 선사 2 4,035억원 -
KSOE, 컨선 4척/ LPG선 2척/ PC선 1척 2020-12-21 컨테이너선/LPG운반선/석유제품운반선 13,200TEU급 초대형/4만 입방미터(㎥)급 중형/소형 2022년 하반기부터/2022년 하반기/2022년 상반기 현대삼호중공업/현대미포조선/현대미포조선
유럽 소재 선사들 7 5,820억 원 규모 -
삼성重, LNG선 2척 2020-12-21 LNG운반선 - 2024년 2월까지 순차적으로 인도 삼성중공업
오세아니아 지역 선사 2 총 4,082억원 규모 -
YZJ, 컨테이너선 2척 2020-12-18 컨테이너선 23,000 teu 2023년부터 Yangzijiang Shipbuilding (Holdings)
Mediterranean Shipping Company 2 척당 1억 4,500만~1억 5,000만불 추정 -
Jiangnan Shipyard, 컨테이너선 2척 2020-12-18 컨테이너선 23,000 teu 2023년부터 Jiangnan Shipyard
Mediterranean Shipping Company 2 척당 1억 4,500만~1억 5,000만불 추정 -
Hudong-Zhonghua, 컨테이너선 2척 2020-12-18 컨테이너선 23,000 teu 2023년부터 Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group)
Mediterranean Shipping Company 2 척당 1억 4,500만~1억 5,000만불 추정 -
한국조선해양, LNG선 4척/VLCC 2척 2020-12-16 LNG운반선/초대형 원유운반선 174,000 cbm/318,000 dwt 2024년 하반기까지/2022년 상반기부터 현대중공업(LNG선 3척)/현대삼호중공업(LNG선 1척, VLCC 2척)
유럽, 버뮤다 및 아시아 소재 선사들 4/2 총 약 1조원 -
 
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