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2018년09월21일fri
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제 목 Reported Date Vessel Type Size Delivery Builder
Buyer No Price ($m) Remarks
SWS, 벌커 2척 2018-08-06 Bulker 208,000 dwt 2020년 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding
Sinokor Merchant Marine 2 척당 5,100만~5,200만불 수준 Tier III 사양
대한조선, 탱커 2+2척 2018-08-06 Tanker 115,000 dwt 2020년 상반기 Daehan Shipbuilding
Sinokor Merchant Marine 2+2 척당 약 4,600만불 Tier II 사양
Xiangyu, 벌커 2+2/2척 2018-08-06 Bulker 63,800 dwt/ 82,000 dwt 2020년 상반기 Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore
Doun Kisen 2+2/2 최대 1억 6,400만불 이상 Tier II 사양
현대미포, 1,800TEU 2+2척 2018-08-06 Containership 1,800 teu - Hyundai Mipo Dockyard
XT Shipping 2+2 2,700만불~2,750만불 -
삼성重, VLEC 3+3척 2018-07-27 초대형에탄운반선 93,000 cbm 2020년 하반기 Samsung Heavy Industries
Delos Shipping 3+3 - -
현대重, VLEC 3+3척 2018-07-27 초대형에탄운반선 93,000 cbm 2020년 하반기 Hyundai Heavy Industries
Delos Shipping 3+3 - -
Namura, 석탄운반선 1척 2018-07-27 Coal carrier 84,700 dwt 2020년 상반기 Namura Shipbuilding
ERICA NAVIGATION 1 - -
Oshima, 벌커 2척 2018-07-26 Bulker 84,000 dwt 2020년 및 2021년 Oshima Shipbuilding
Foremost Group 2 - -
Fincantieri, 크루즈선 2척 2018-07-25 크루즈선 175,000톤 2023년 말, 2025년 봄 Fincantieri
Princess Cruises 2 - -
Vard, 크루즈선 2척 2018-07-25 expedition cruise ship - 2021년 2분기, 2022년 2분기 Vard Holdings
Viking Cruises 2 약 6억 5,900만불 -
삼성重, 특수선 3척 2018-07-23 특수선(선종 비공개) - 2020년 12월 31일까지 Samsung Heavy Industries
북미지역 선주 3 4,157억원 -
현대重, 벌커 2척 2018-07-23 Bulker 180,000 dwt 2020년 하반기 Hyundai Samho Heavy Industries
H-Line Shipping 2 - MOU 체결, LNG추진 사양
Onomichi, 탱커 2척 2018-07-23 tanker MR 2020년 Onomichi Dockyard
Nissen Kaiun 2 척당 약 40억엔 -
 
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