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제 목 |
Reported Date |
Vessel Type |
Size |
Delivery |
Builder |
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Buyer |
No |
Price ($m) |
Remarks |
GSI, 탱커 2척 |
2019-11-22 |
Tanker |
49,900 dwt |
2022년 초(첫 번째 선박) |
Guangzhou Shipbuilding International |
Proman Stena Bulk |
2 |
- |
Methanol-ready 사양 |
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Oshima, 벌커 2척 |
2019-11-21 |
Bulker |
100,000 dwt |
2022년 |
Oshima Shipbuilding |
U-Ming Marine Transport |
2 |
척당 3,700만불 |
- |
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Rosetti, LNG벙커링선박 1척 |
2019-11-21 |
LNG bunkering vessel |
- |
2020년 말 |
Rosetti Marino Group |
Rimorchiatori Riuniti Panfido |
1 |
약 4,000만불 |
- |
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현대미포, LNG벙커링선박 1척 |
2019-11-20 |
LNG bunkering vessel |
18,000 cbm |
2022년 1월 |
Hyundai Mipo Dockyard |
아시아 선사 |
1 |
715억원 |
- |
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New Times, 탱커 2+2+2척 |
2019-11-18 |
Tanker |
158,000 dwt |
2021년 말, 2022년 초(확정 2척) |
New Times Shipbuilding |
Theodore Angelopoulos |
2+2+2 |
척당 약 5,650만불 |
- |
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CRIST, 페리 1척 |
2019-11-14 |
Ferry |
길이 100.5미터 |
- |
CRIST S.A. |
Finferries |
1 |
- |
하이브리드식 전기 추진 사양 |
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Shunzheng, 케이블 설치선 1척 |
2019-11-13 |
Cable laying vessel |
- |
- |
Zhoushan Shunzheng Shipyard |
Zhejiang Tongheng Offshore Engineering |
1 |
- |
- |
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SWS, 벌커 2척 |
2019-11-13 |
Bulker |
210,000 dwt |
2021년 |
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding |
폴라리스쉬핑 |
2 |
- |
Tier III 사양 |
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Oshima, 벌커 1척 |
2019-11-08 |
Bulker |
60,000 dwt |
- |
Oshima Shipbuilding |
Taiwan Navigation Co., Ltd. |
1 |
- |
발주 결정 |
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Namura, 벌커 1척 |
2019-11-08 |
Bulker |
80,000 dwt |
- |
Namura Shipbuilding |
Taiwan Navigation Co., Ltd. |
1 |
- |
발주 결정 |
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